petite sortie Barth's et Clairjef.

ça roupille profond sur notre forum ces temps derniers. Sont-ce les chaleurs extrêmes que nous connaissons actuellement qui vous endorment mes chers potes ??

en attendant nos retrouvailles du coté de Pernes, voivi quelques images d'une petite sortie de dimanche dernier avec nos Barth's.

départ par Cremieu en allant encourager les Garçons de Café locaux en pleine course

[img]https://renaissance-sidecar.motards.net/[/img]

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après une petite ballade sur des routes sympa, nous touchons au but, un charmant étang trés bucolique. Ne me demandez pas ce qu'ils cherchent tous en regardant par terre, j'en sais fichtre rien !!

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Miss Camille fait le singe, bien aidée par le père Steph.

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et il est temps de rentrer avant la nuit.

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Alors comment se comporte le Watso ?
Claire préfère lequel ?

J'aime les deux mon cher Mickey. pas question de choisir l'un ou l'autre. je garde les deux !

L'un comme l'autre sont vraiment agréables. Le renaissance est très confortable c'est sûr et çà reste encore mon préféré bien que le watso avec son côté rétro soit également confortable, on se sent bien protéger. Il y a un petit inconvénient qui n'en ai pas vraiment un pour moi mais qui peut l'être pour d'autre, c'est vrai que pour monter ou descendre du panier c'est moins pratique que le renaissance, il faut être souple, pas de problème de dos et pas de minie jupe (çà tombe bien je n'en mets pas) et par chance je suis souple. Donc tout est parfait. JF est rassuré. (ouf ! il a eu chaud)...
A très bientôt à Pernes. En attendant portez-vous bien et gros bisous à tous
Clairette

Objectivement, le Watso est d'un accès moins aisé que le Renaissance, un peu plus étroit et un peu moins bien suspendu tout en demeurant plus confortable qu'une majorité de paniers . La Clairette l'a tout de suite senti mais elle ne rechigne pas à y monter dès qu'une occase de ballade se présente.

Francky Bike et Sam ont fait du beau boulot. Les attaches sont bien pensées, bien réalisées, avec une finition de belle facture. L'attelage file bien droit sans jamais guidonner quelle que soit la vitesse, à tel point que l'amorto de direction que Francky a tenu à monter par précaution ne semble pas vraiment nécessaire. Le frein de panier équilibre bien l'ensemble au freinage. Un poil plus léger que le Renaissance, avec une voie plus étroite et une précession différente, il lève un peu plus facilement la patte dans les droits et l'Electra chasse un peu plus rapidement de l'arrière dans les gauches pris avec un peu trop d'optimisme (ronds points par exemple). Globalement c'est du tout bon et à mon sens, le mariage est réussi, tant esthétiquement que techniquement.